Enderrocat pel pas de l’autopista

Causat per la construcció de l’autopista de Barcelona a Sabadell, l’enderroc l’any 1973 del memorable celler de Ripollet i Cerdanyola, cinquanta anys després de la seva construcció, va trobar l’oposició de la junta de la cooperativa que n’era propietària, que va fer al·legacions tant a l’expropiació com a l’enderroc ordenats pel govern franquista, que no les va atendre. Representants de la junta –que presidia Jaume Roviralta i tenia Josep Bayó com a secretari– es van desplaçar a Madrid per defensar la importància de la construcció modernista, valent-se d’un detallat reportatge fotogràfic. Proposaven un lleu desplaçament de l’autopista en el tram afectat, que passés sobre la llera del riu amb un sistema de columnes que la suportessin. La fi del celler va anar en paral·lel a la pèrdua de pes que tenia el cultiu de la vinya, ja que des de finals dels anys seixanta anava sent substituïda per la implantació de fàbriques, en un intens procés d’industrialització.